Airboat y Airboat 2 . En 1983 adquirí un airboat (que había visto como turista en los Everglades de Florida ) ingenuamente pensando que este vehículo cruce entre una plancha y una avioneta era /¿es? muy útil en Bolivia, ergo habrá demanda y como representante exclusivo iba a ganar dinero como un Trump. Es muy útil y – me contaron -en la estancia Espíritu manejaban un Airboat. Era tan eficiente que con los ingenieros de SEARPI (recuerdo al Ing. Edgar Claros) he podido recorrer el Piraí en época de estiaje (nivel más bajo o caudal mínimo de un río u otra corriente durante una época del año determinada.) desde el entonces así llamado Puente Eisenhower hasta el puente Tarumá, donde un filtro de aire del potente motor 8 en V se soltó y destruyó la hélice. Creo que soy el primero en haber navegado el río Piraí en BOLIVIA, y todavía casi sin agua. Este tipo de embarcación, en una versión militar, la utilizan para patrullaje en África. Me pregunto yo, mismo considerando la bulla que hace, si sirve.
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